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吉奥汽车-吉奥汽车新能源

导读新吉奥帅铃新能源面包车是不是质量不好答从账面数据来看,新吉奥帅凌的参数还是不错的。作为新吉奥主打新能源微面市场的主力车型,帅凌在产品层面上带来了哪些惊喜,首先,整...

今天小槐米就给我们广大朋友来聊聊吉奥汽车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

新吉奥帅铃新能源面包车是不是质量不好

新吉奥帅铃新能源面包车是不是质量不好

从账面数据来看,新吉奥帅凌的参数还是不错的。

作为新吉奥主打新能源微面市场的主力车型,帅凌在产品层面上带来了哪些惊喜,首先,整车的外观造型融入了科幻元素,车身线条勾勒比较流畅。

不知不觉,新吉奥已经在汽车领域走过了18个年头,业务更是覆盖了房车智造、新能源汽车智造、融资租赁三大板块,并且拥有桐乡、台州、澳大利亚墨尔本三大智造基地。其中位于台州湾循环经济集聚区的新吉奥集团台州基地,总投资达42亿元,占地约600亩,主要用于新能源商用车的设计和智造,计划每年产出2万辆新能源汽车。

7月新能源微中面 中面进一步占据主动权 新吉奥两车进前十

据电车资源统计,2023年7月,我国新能源物流车销量为24319辆(不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车),同比增长36.6%,环比增长18.2%。其中新能源微中面销量持续高走,7月销量合计13456辆,同比增长18.6%,环比增长15.0%,这一销量创下今年以来最高纪录。

具体到细分车型来看,7月新能源微面共有24款车型有销量,合计销售3008辆,同比下降55.33%,环比上涨9.38%。新能源中面共有22款车型有销量,合计销售10448辆,同比增长126.79%,环比上涨16.67%。

从整体销量来看,2023年销量整体高于2022年,走势和2022年基本一致,呈上涨趋势。1-7月新能源中面合计销量70933辆,如果按照走势判断,销量破10万辆已然不成问题,预计9月或10月见分晓。

车型:长安跨越增幅大,新吉奥两款车挤进前十

残酷现实是销量越来越集中,头部效应明显,头部车型牢牢占据着大部分市场,7月TOP10车型合计销量10837辆,占当月新能源微中面销量80.5%,整体市场的集中度依旧很高。

不过单月车型变动较大,从车型来看,TOP10车型中仅剩瑞驰EC35II、鑫源X30L EV两款微面车型,其余八款车型均为中面车型。

从具体细分车型来看,远程星享V系列以25.00%的市场份额继续蝉联新能源微中面销量榜销冠,7月单月销量3364辆,同比增长67.86%。其中,远程星享V5E销量198辆,远程星享V6E销量3166辆。

电车资源数据显示,远程星享V销往全国168座城市,其中深圳是销量最高的城市,单月销量611辆,其次是成都和广州。热销配置方面,远程星享V主要销售配置为宁德时代41.86kWh和国轩高科38.7kWh版本。

截至7月销量数据,1-7月远程星享V合计销量20449辆,是目前新能源物流车中唯一一款销量破2万辆的车型。值得一提的是远程星享V6E PLUS版目前也已上线,进一步地完善了其细分市场的布局。

单月排名第二的是长安跨越星V7 EV,从月度销量来看,自今年1月以来,跨越星V7 EV的销量一直处于稳步上升期,本月增长势头较猛,合计销量1515辆,环比增长62.03%,共计销往全国117个城市,深圳和广州为热销城市。

电车资源数据显示,长安跨越星V7 EV最畅销配置为宁德时代38.64kWh版本,销量为812辆,其次为宁德时代41.86kWh版本,销量为574辆。从这一点来看,价格或许是最大影响因素。

排名第三的是开瑞江豚,7月单月销量1458辆,环比增长14.08%。1-7月合计销量10449辆,位列1-7月新能源微中面销量榜单第二及新能源物流车榜单第二。电车资源数据显示,开瑞江豚7月热销款型为国轩高科40.55kWh版本和中创新航38.64kWh版本,相比较上半年的热销配置来看,宁德时代41.86kWh版本在本月受欢迎程度有所下降。

城市方面,开瑞江豚7月共计销往全国127座城市,其中广州、长沙和天津为热销城市,同时单一城市的销售最高占比不到10%,说明整体的销售体系相对健康。

瑞驰EC35II一如往常以高销量把握住单月微面销量榜单第一,7月销量909辆,环比下降8.83%,1-7月合计销量6754辆。电车资源数据显示,瑞驰EC35II7月共计销往全国121座城市,其中深圳为最畅销城市。

值得一提的是,目前微面逐渐势弱,中面逐渐崛起的趋势下,瑞驰新能源也不会将市场拱手让出。据悉,今年下半年瑞驰新能源或将推出一款全新的中面车型,届时电车资源将第一时间给大家带来更多的消息。

在TOP10车型中还有两款车型值得关注,分别是位列第六的吉奥睿征L和第十的江淮蓝猫。

电车资源数据显示,吉奥睿征L7月合计销量645辆,占单月新能源微中面销量4.79%,配置为力神动力41.6kWh,热销城市为杭州。此前电车资源也对该款车做过满载实测,结合城区与郊区多条路线进行测试,172km消耗了79%电量,整体表现不错。

江淮蓝猫位列第十,1-7月合计销量1375辆,其中7月单月销量422辆,环比上涨15.15%。热销配置方面,江淮蓝猫共有三款配置有销量,其中国轩高科40.55kWh版本最为热销,约占单月销量92.5%。城市方面,江淮蓝猫共计销往全国89座城市,热销前三城市为金华、重庆和青岛,但整体销售情况相对健康,并未出现单一城市销量特别高的现象。

小结:

按照往年新能源物流车销量走势,不出意外的话,接下来的几个月微中面的销量会平稳走高,破10万台已然不是今年目标。不过从TOP车型来看,今年依旧如往年一般聚焦在头部产品,同时中面市场占据主动权的形式已成定局。就新车动向来看,下半年实际上还有不少新车型值得关注,诸如瑞驰全新中面和上汽大通MAXUS MILA等车型。

今年9月,一年一度的新能源物流车挑战赛——NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛即将在重庆举行。或许,还有一批新车型会在赛场会给我们一些新的惊喜。期待在挑战赛上见到一些脱颖而出的“后浪”和“新面孔”。

【本文来自易车号作者电车资源网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

吉奥新能源汽车的优缺点是什么?

新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放,最大的缺点是价格太贵。

说白了,新能源汽车节能减排,不用汽油也能上路。众所周知,汽油是一种不可再生能源,少用一点就会污染环境,所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。

新能源汽车的优势是:

1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。

2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。

3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。

4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是:

1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。

2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。

3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修,不能及时维修的熟练维修人员并不多,给车主带来了很大的不便。

4.成本很高。为了能够反复充电和使用,锂电池的额外吉奥0公里,需要90度的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本,达到铅酸电池的成本,也要花费8 ~ 9万元。

不知道怎么选新能源汽车品牌,新吉奥帅凌和大通EV30哪个好,各位给给意见?

在目前的新能源市场,大通和新吉奥都是口碑不错的自主品牌,都很值得信赖。如果纠结怎么选的话,不妨来对比一下两款车的性能。像楼主买来是跑城配物流的,自然要追求运输效率,那就要考虑轻客的空间和动力。先看空间,EV30的长宽高为5090*1780*1915mm,轴距3285mm,载货容积达到6.3m3。新吉奥帅凌的长宽高则为4865×1715×2060mm,货箱容积为5.4m3,相比之下,EV30有着更宽裕的载货空间,大件小件都可以轻松容纳。再看动力,EV30的最大功率100kW,峰值扭矩225N·m,再加上最大爬坡度25%,更适合城市工况,日常市区或者城郊配送都没问题。

人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念,因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。小槐米关于吉奥汽车介绍就到这里,希望能帮你解决当下的烦恼。

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作者: 小槐米

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