- 1、摩托车被撞了怎样定损
- 2、摩托车和小车相撞理赔怎样划分
- 3、非本人摩托车事故可以报保险吗
- 4、摩托车事故责任划分标准
本文分为以下多个解答,欢迎阅读:
摩托车被撞了怎样定损 (一)

贡献者回答法律分析:向交警报案,同时向自己的保险公司报案,保险公司会立即出现场拍照,然后由保险公司出具现场勘查单。自己估计下自己摩托的损失是否在2000元以内。现在交规规定2000元以下损失的事故,一般不用划分事故责任。事故双方可直接前往快速理赔中心,该中心只受理2000元以下的案子。带着现场勘查单,到了中心,保险公司的人会要求事故双方共同填写“互碰自赔协议书”。填好协议书,与现场勘查单一起妥善保管。
法律依据:《机动车交通事故责任强制保险条款》 第十八条 被保险机动车发生交通事故的,由被保险人向保险人申请赔偿保险金。被保险人索赔时,应当向保险人提供以下材料:
(一)交强险的保险单;
(二)被保险人出具的索赔申请书;
(三)被保险人和受害人的有效身份证明、被保险机动车行驶证和驾驶人的驾驶证;
(四)公安机关交通管理部门出具的事故证明,或者人民法院等机构出具的有关法律文书及其他证明;
(五)被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的,应当提供依照《交通事故处理程序规定》规定的记录交通事故情况的协议书;
(六)受害人财产损失程度证明、人身伤残程度证明、相关医疗证明以及有关损失清单和费用单据;
(七)其他与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
摩托车和小车相撞理赔怎样划分 (二)
贡献者回答摩托车和小车相撞理赔的划分如下:
1. 确定责任:双方过错程度决定责任比例,摩托车次要,汽车主要。
2. 计算损失:统计双方人身伤害和财产损失总额。
3. 分担赔偿:摩托车承担30%,汽车承担70%。
4. 赔偿方式:双方协商或通过调解、诉讼解决。涉及机动车第三者责任保险时,可向保险公司索赔。
摩托车与小车事故责任认定:
1、事故责任判定标准:根据交通事故现场的证据、当事人陈述和相关法律法规,确定各方的责任比例;
2、交通事故责任类型:分为全责、主责、同等责任、次责和无责五种类型;
3、责任认定程序:通常由交通管理部门出具交通事故责任认定书来明确各方责任;
4、责任争议解决:当事人对责任认定有异议时,可以通过协商、调解、仲裁或诉讼等方式解决;
5、保险公司角色:在责任认定后,保险公司根据保险条款和责任比例进行理赔。
综上所述,在摩托车和小车相撞的理赔过程中,责任划分以双方过错程度为依据,摩托车次要责任承担30%,汽车主要责任承担70%;损失计算涵盖人身伤害和财产损失,赔偿方式包括协商、调解或诉讼,并可涉及机动车第三者责任保险的索赔。
【法律依据】:
《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
非本人摩托车事故可以报保险吗 (三)
贡献者回答非本人摩托车发生事故可以报保险。以下是相关要点:
申请赔偿的主体:被保险机动车发生交通事故时,由被保险人向保险人申请赔偿保险金。这意味着,即使不是摩托车的所有人,只要是被保险人,就有权申请赔偿。
所需提供的资料:被保险人索赔时,需要向保险人提供一系列证明和资料,包括但不限于被保险人出具的索赔申请书、被保险人和受害人的有效身份证明、被保险机动车行驶证以及驾驶人的驾驶证等。这些资料用于确认保险事故的性质、原因和损失程度。
法律依据:根据《中华人民共和国保险法》第二十二条,保险事故发生后,投保人、被保险人或者受益人应当按照保险合同的约定,向保险人提供与确认保险事故有关的证明和资料。保险人也有责任在认为资料不完整时,及时一次性通知补充提供。
综上所述,非本人摩托车发生事故时,只要符合保险合同的约定,并提供必要的证明和资料,被保险人是可以向保险人申请赔偿保险金的。
摩托车事故责任划分标准 (四)
贡献者回答摩托车事故责任划分标准如下:
一、根据事故过错程度划分
因一方当事人的过错导致道路交通事故的,该方当事人承担全部责任。因两方或者两方当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
二、交通事故责任认定原则
行为责任原则:如果当事人对某一起交通事故负有责任,则必定因其行为引起,没有实施行为的当事人不负事故责任。在认定交通事故责任时,应实事求是地表述当事人行为在事故中所起作用的程度。
因果关系原则:要确定交通事故当事人的责任,其行为必须与事故有因果关系。在确定行为与事故因果关系时,可以借鉴侵权行为法中的因果关系理论,采取必要条件规则进行检验。
“如果没有”检验法:检验如果没有行为人的行为,交通事故及损害结果是否仍会发生。剔除法:将行为人的行为从交通事故事实中剔除出去,观察事故是否仍会按原来的因果序列和方式发生。代换法:把行为人的行为换成一个无过错的行为或把他的不作为换成一个适当的作为,观察交通事故及损害结果是否仍然会发生。因果关系的推定规则:在某些情况下,运用通常的规则无法证实事实因果关系时,采用特殊的认定规则,要求责任人举证证明其行为或事件不是造成损害结果发生的原因,如果不能举证,则认定有事实上的因果关系。
综上所述,摩托车事故责任的划分主要依据当事人的过错程度以及行为与事故的因果关系。在处理交通事故时,应严格按照相关法律法规和原则进行责任认定。
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