空客320作为一款广受欢迎的客机型号，在中国航空市场上占据着重要的地位。关于其在中国是否发生过失事事件，答案并非绝对的非黑即白。虽然中国航空公司运营的空客A320系列飞机（包括A319、A320、A321）总体安全记录良好，但也曾发生过一些引起关注的事件。例如，2018年四川航空3U8633航班的风挡破裂事件，就是一起非常严重的特情，但飞行员凭借出色的技能和冷静的判断成功备降，确保了乘客和机组的安全。除此之外，也有一些较小的事故或安全事件被报道，但并未造成严重后果。
空客320是否在中国失事过？ (一)
答空客320在中国失事过。
2018年5月14日，四川航空公司空客A319（属于空客A320系列中的A319系列），注册号B-6419号飞机执行重庆至拉萨的3U8633航班任务，该机于6时27分起飞后，正常爬升至9800米巡航高度。在飞经成都空管区域时，该机驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落。
造成飞机客舱失压，旅客氧气面罩掉落。事件造成驾驶舱部分设备受损，副驾驶和一名乘务员受轻伤。调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。
电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。
空客320设计特点：
这是历史上第一架放宽静稳定度设计的民用客机。也是历史上第一种采用电传操纵飞行控制系统的亚音速民航运输机，代替了过去主要靠机械装置传输飞行员指令来控制飞机的姿态和动作。
飞行员的操纵动作被转换成电子信号，经过计算机处理后再驱动液压和电气装置来控制飞机姿态。从而代替了过去的主要由线缆等机械装置来传输飞行员指令。这是第一款使用电传操纵飞行控制系统的大型客机。
波音赔偿遇难家属一亿美元，这些年波音飞机都出过哪些事故？ (二)
答近几年来，美国波音公司生产制造的飞机事故不断，让我们盘点一下吧：
最广为人知的波音事故应为印尼狮航和埃塞俄比亚航空事故，两起事故共造成346人死亡。2018年10月份，印尼狮航驾驶一架从波音公司购买的737MAX从雅加达飞往邦加槟港。飞行13分钟后，失联坠机。而这架飞机，使用不足3个月。事故发生时，多数人员将失事原因归结于印尼航空廉价、落后、不负责任的管理制度。
但风波尚未平息，埃塞俄比亚航空事故又重新将人们拉入悲痛之中。2019年3月10日，一架737 Max-8型号的飞机由埃航起飞，飞行仅3分钟后失联，机上157人全部丧生。
两起事故的发生，并不是巧合。一开始波音公司对自身的责任矢口否认，把锅甩给负责飞机程序设计的印度。但是，群众的眼光是雪亮的。一个硬件设施不做好的厂家，软件做的再好，功能根本不匹配啊。
两起大事故背后，波音公司小毛病也不断。前不久，一架波音737-400型在德国某机场起飞，虽然工作人员已进行安全检查，但是飞机惨遭爆胎。幸好飞行员技术过硬，将飞机在以色列迫降，避免了人员伤亡。
并且，近几年来，驾驶波音公司生产的飞机冲出机场跑道的事件也会偶然发生。
总之，作为一家大企业，波音公司几乎处于垄断地位。试图用最低的成本改良技术，甚至还得到美国联邦航空局的“免检”权，却忽略鲜活的生命。为之付出的代价，只能自己买单。
机票代订套路 便宜机票骗局 正确机票购买指南 (三)
答很多人在网上购买机票时遇到过类似的情况，明明只是想简单购买一张机票，却被默认捆绑了意外航意险、贵宾室、延误险或旅馆券等选项，取消时还得一个一个点掉，令人烦心不已。这仅仅是机票代订中的一种套路，还有花式退票、团票散出、赚取时间差价等更隐蔽的手段。本期专题，我们详细为大家揭示这些机票代订套路。
第三方旅游网站看似方便，从订票到预订旅馆再到购买门票，一气呵成，但实际上，这些平台也会给你“下套”。它们可能会莫名地收取手续费，习惯于推卸责任，航班信息标注模糊不清，事后补偿也常常敷衍了事。
以捆绑航意险为例，这些平台上的保险一般价格在20-30元，看似经济实惠，但实际上，这些第三方网络订票平台的航意险套餐价格通常高于保险公司官网。
据编辑了解，携程、去哪儿等第三方网络订票平台每年航意险的保费规模可达数亿元。
很多人可能不知道，即使不购买意外险，飞机失事时，航空公司也必须赔偿一定金额给乘客，大约有十多万。如果嫌赔偿金额少，乘客还可以专门去保险公司购买航意险，20元可以保100万，有效期可达一年。
大数据杀熟也是在线旅游平台常用的手法之一，同样的商品或服务，老客户看到的价格反而比新客户要贵，损害了部分用户的权益。
据民航局统计，2018年共受理了126件关于客票代理的投诉，其中涉及售票服务的85件，占67.46%；涉及签改退票的39件，占30.95%；涉及售后服务的2件，占1.59%。
事实上，国内在线旅游平台上的机票大多由第三方代理商提供，航空公司、代理商、在线旅游平台形成了一个三角关系，代理商们的花式套路层出不穷。
所谓open机票，指的是在一定时间内可以花手续费进行改签或退票。然而，有时候第三方平台会未经用户同意就帮用户退票，当用户追要退款时，却发现客票已过期，不予退款。
遇到天气原因需要退票时，航空公司会全款退款，而一些代理则只按正常退票的比例给用户赔偿，而非全退，以此赚取差价。这也是航空中介常用的套路之一。
航空公司销售客票时，会有一部分舱位以超低折扣做成团体票，很多代理商就会偷偷调高价格以散票的形式加价卖给消费者。因为是团票，这类飞机票不改不签不退，消费者一旦有事想退票，就会遇到麻烦，这也是特价机票套路多的原因。
机票价格会随临近起飞时间有较大波动，比如1500元的票价，临近起飞前可能只需要1100元。利用这个时间差，一些代理商会选择帮乘客买票后再立即退票，临近起飞前再将票以低价买回来赚取差价。这也是乘客有时发现查不到自己机票信息的原因。
2016年7月，多家航空公司针对机票代理行业的乱象，开始实施新政。自那时起，各大在线旅游平台纷纷下架非直营的机票代理商产品，仅保留航空公司官方旗舰店及自营渠道提供的产品报价。
新政实施后，虽然仍有一些机票搭售行为屡禁不止，但整体市场变得明朗起来。此前中小代理商鱼龙混杂，质量参差不齐的现象，在新政后一并消失。
大众在OTA平台或代理商购买机票除了方便外，无非就是期望机票有所优惠。但实际上，很多航空公司的官网上购票也能获得很大优惠，只是很多人不知道罢了。
国内几乎每个航空公司都会推出会员日特惠活动，乘客可以在会员日买到特价机票，所以想要优惠的乘客，记住下面这张表格。
与会员日一样，每个航空公司也会推出一些促销日，促销日虽然不是固定日期，但也有一定规律。
最后，编辑给各位乘客一个终极建议，不管在哪个平台订票，买的哪个航空公司的票，只要出问题就直接打这家航空公司的客服进行投诉。通过航空公司来制约相应平台是最可行的办法，因为航空公司可以停止甚至取消该平台销售机票的权利。
人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。槐律网关于飞机失事1人获赔多少介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。
